冷藏车车窗密封---的原因分析
(1)车窗密封性差。---是冬季时.在北方地区.几乎无法呼吸。采暖锅沪24h不能停。
(2)车窗变形、损坏---。经统计。每列21扇车窗中在一个段修期内损坏的有3扇.占1/7
(3)定检时,发现车窗升降机构损坏较多。---是升降弹赞锈蚀---。
原因分析
(1)车窗密封性差的首要原因是车窗在制造过程中.窗和窗框没有严格执行工艺,随意性大。使窗和窗框的间隙过大。
(2)升降机构中的定位梢轴与升降臂的配合间隙过大,且其螺栓连接方式不如原---的铆接方式。由于原设计时,要求升降臂的拉、曲在各自的平面内完成。现在形成了升降臂拉、曲错位,易造成车窗升降时别劲。
(3)升降机构故障的另一个原因是升降弹簧的锈蚀,---是下部的一组弹赞。由干车窗设计时考虑到漏水问题,在升降相内开了2个10二的排水洞,由于锈蚀引起积水,造成弹赞的锈蚀。
(4) 2个10mm的排水洞在列车高速运行时成为进风洞。
(5)由于以上(1), (2). (3)项3个原因造成车窗开关困难、窗锁、挂钩损坏---,窗变形加重。反过来,又使车窗的不密封性---。
冷藏车磨合期驾驶注意事项
车辆驾驶安全问题,一直是安全---的重点。对于冷藏车这样的大型运输车辆而言,驾驶员的安全操作尤其重要,---是处于磨合期的冷藏车,一定要注意相应的操作规则。
冷藏车的磨合期是指指车辆各部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。一般车辆在磨合阶段,对今后车辆的寿命、安全性和经济性都会产生重要影响。因此,冷藏车“安稳度过”磨合期,是---的。
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冷藏车内部流场值得是冷藏车内部的空气流场,空气流场又决定了冷藏的效果,因此.内部流场直接关系到所运物品的特性、蒸发设备的性能、制冷设备的性能等,通过对其进行数值研究,达到科学组织冷藏车内部流场,以实现冷藏效果,节省资源---食物的目的。随着科学技术的不断发展和计算机的不断普及,内部流场的数值模拟研究中主要应用了cfd技术和fluent软件,首先通过获取冷藏车内部流场的温度数值和温度分布的情况,然后对其结果采用科学的实验方法进行验证,这种研究方法对冷藏车的设计、对冷藏车资源的消耗、冷藏的效果等具有十分重要的作用。
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