东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
冷藏车冷库技术的相关介绍
装配式冷库
近代冷链建设正朝着装配化、白动化的方向发展。一些新型冷库的出现,标志,冷库技术的新发展。目前装配式冷库已成为冷库技术发展的重要特征。这种冷库大都是单层,其承重结构多是由薄璧型钢骨架组成。各种构件均按统一的标准模数在工厂成套生产,现场只需要连接组合库的隔热堆板,隔热板大多采用刚性央心组合板。地坪隔热采用硬质聚虹油成聚泡沫板,并用通风,道或不冻液加热份等方式进行防冻。组合式冷库的制冷装且采用成套机组,现场只要接上水源电源可投入运行。
冷藏车应该具备以下六大性能:
1、车辆货物间内应能维持对所运输货物适宜的空气温度,而且在整个运输过程个温度波动很小,故应设有制冷和加热设备;
2、有一定的运行平稳性、减少货物因振动而造成的机械损坏;
3、在合理的隔热壁厚度下,有较低的传热系数和较好的气密性;
4、在车内能冷却装货时没有预冷的瓜果、蔬菜;
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怎样防止冷藏车发生爆胎事故?
由于冷藏车长时间用于较重货物的运载,行驶路途较长,因此轮胎的使用一定要注意问题。在日常生活中,汽车爆胎是比较常见的,如果冷藏车一旦发生爆胎事故,不仅影响运输,而且对冷藏食物保鲜也造成---影响。
怎样防止冷藏车发生爆胎的事故呢?小编建议冷藏车主在驾驶前做好轮胎检测。
怎样防止冷藏车发生爆胎事故?
1、定期检测胎压
轮胎胎压是随着气温的变化而变化的,冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足,很可能导致爆胎。一般情况下,亏气轮胎的爆胎几率要高一些,如果轮胎亏气时还继续行驶,新余冷藏车,会使轮胎侧壁发生变形,开车时间长了,轮胎内部就会堆积大量热量,而热量终会导致轮胎内部气压发生变化,从而引发爆胎。
据悉,轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半,所以,建议冷藏车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。
2、不用过期轮胎
有种错误思想:轮胎只要---就可以继续使用。其实这是不对的,轮胎是有使用寿命的,如果轮胎过期了就不能继续使用。一般情况下,轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右,超过使用寿命或已经---磨损的轮胎应及时更换。另外一旦发现轮胎有老化现象、意外损伤和磨损---等都应及时更换。
3、不用“带伤”轮胎
“带伤”轮胎指发生在轮胎侧壁上的漏孔,车主在日常行车中走的道路比较复杂,因此扎胎现象在所难免。轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补,补好后也能正常使用,但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了,即使修补好了也不要再使用。
因此,建议冷藏车驾驶者日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤,如:看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象,一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等,冷藏车报价,也要及时剔除,避免轮胎冠变形。另外,不要让轮胎接触油类和化学物品。
此外,还要定期对冷藏车进行进行四轮定位。
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