阳江冷藏车-康泰制冷-冷藏车

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    2020-8-21

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冷藏车---车型

冷藏车---车型:

   福田驭菱冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏---运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),冷藏车品牌,奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、---运输车)等。  

冷藏车的构造:是由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩冷藏车

东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,冷藏车,销售,冷藏车制冷,各式舞台车,机场设备车,阳江冷藏车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询








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冷藏车冷库技术的相关介绍

气调冷库

  果疏在贮蔽起见的呼吸作用,梢耗了果树组织中的糖类、酸类和---质,使果蔬的品质下降。因此,在果蔬贮藏期期,一定要设法减弱果蔬的呼吸吸度。低温贮藏可以减弱呼吸强度,抑制果蔬败,但温度过低会引起果蔬的伤和低温病害.。60年代后出现的气调冷库,主要对某些新鲜果蔬作较长期贮存用。



冷藏车车窗密封---的原因分析

(1)车窗密封性差。---是冬季时.在北方地区.几乎无法呼吸。采暖锅沪24h不能停。

(2)车窗变形、损坏---。经统计。每列21扇车窗中在一个段修期内损坏的有3扇.占1/7

(3)定检时,发现车窗升降机构损坏较多。---是升降弹赞锈蚀---。

原因分析

  (1)车窗密封性差的首要原因是车窗在制造过程中.窗和窗框没有严格执行工艺,随意性大。使窗和窗框的间隙过大。

  (2)升降机构中的定位梢轴与升降臂的配合间隙过大,且其螺栓连接方式不如原---的铆接方式。由于原设计时,要求升降臂的拉、曲在各自的平面内完成。现在形成了升降臂拉、曲错位,易造成车窗升降时别劲。

  (3)升降机构故障的另一个原因是升降弹簧的锈蚀,---是下部的一组弹赞。由干车窗设计时考虑到漏水问题,在升降相内开了2个10二的排水洞,由于锈蚀引起积水,造成弹赞的锈蚀。

  (4) 2个10mm的排水洞在列车高速运行时成为进风洞。

  (5)由于以上(1), (2). (3)项3个原因造成车窗开关困难、窗锁、挂钩损坏---,窗变形加重。反过来,又使车窗的不密封性---。


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