东莞冷藏车的保养
1.冷藏车燃油柴油供应必须------发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内,需往冷却液箱加冷却液。
6.电气检查电气控制线路中所有电气接头,---它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。
8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态---。
9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头,---它们畅通。
11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口,东莞冷藏车保持货厢内冷气循环畅通,以---厢内不会有---。
东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,保山冷冻车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,冷冻车品牌,销售,各式舞台车,机场设备车,冷冻车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
冷藏车车窗密封---的原因分析
(1)车窗密封性差。---是冬季时.在北方地区.几乎无法呼吸。采暖锅沪24h不能停。
(2)车窗变形、损坏---。经统计。每列21扇车窗中在一个段修期内损坏的有3扇.占1/7
(3)定检时,发现车窗升降机构损坏较多。---是升降弹赞锈蚀---。
原因分析
(1)车窗密封性差的首要原因是车窗在制造过程中.窗和窗框没有严格执行工艺,随意性大。使窗和窗框的间隙过大。
(2)升降机构中的定位梢轴与升降臂的配合间隙过大,且其螺栓连接方式不如原---的铆接方式。由于原设计时,要求升降臂的拉、曲在各自的平面内完成。现在形成了升降臂拉、曲错位,易造成车窗升降时别劲。
(3)升降机构故障的另一个原因是升降弹簧的锈蚀,---是下部的一组弹赞。由干车窗设计时考虑到漏水问题,在升降相内开了2个10二的排水洞,由于锈蚀引起积水,造成弹赞的锈蚀。
(4) 2个10mm的排水洞在列车高速运行时成为进风洞。
(5)由于以上(1), (2). (3)项3个原因造成车窗开关困难、窗锁、挂钩损坏---,窗变形加重。反过来,又使车窗的不密封性---。
果蔬保鲜对冷库温度由有要求
为满足国内日常冷冻冷藏食品的需求,冷库保鲜、冷藏车保鲜运输要求都较高。---是果蔬类的保鲜需求,为---果蔬类的新鲜度,同时---食物的营养不会丧失,冷库的温度控制是十分重要的。
---食物的保鲜度是为了抑制微生物生长,通常低温控制就是有效和安全的方法。当冷库控制在5℃以下温度环境中,各种微生物繁殖就会得到很明显地抑制,冷冻车,从而达到---净菜的与新鲜度的目的。不过这里需要注意的是,不是所有的净菜均适宜于低温,许多蔬菜对低温比较敏感,容易发生冷害。像黄瓜、西葫芦、苦瓜等在7℃以下很容易受冷害,其冷害---表现为表面呈水煮状、组织软腐、食用部分变苦或风味迅速减退。
因此,如何控制温度,从而达到保鲜的要求是非常重要的,另外冷库控制中,湿度也是影响果蔬新鲜的因素。
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