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传统的冷藏车内郁流场的数值研究的方法,是通过实验法,就是通过做实验的方法对内部流场的数值进行测量或者可视法,也就是将内部气流流场视作实体化进行数值研究。但是.传统的数值研究方法由于研究成本较高,且无法获取冷藏车内部流场的准确的数值,都不太适合现实的应用或者应用起来比较困难,樟木头冷冻车,也就难以适应现代研究的需求。随翁科学技术的不断发展,数值研究也得到了较大发展。模拟法的发展为内部流场的研究提供了新的研究方法,将数值研究和模拟法相结合.能够将内部流场的实际运行状态通过模拟获得各种所需的信息,具有费用低、时间短、结果快且准的优点,对于内部流场的数值研究有重要的意义。
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冷藏车冷库技术的相关介绍
立体式自动化冷库
70年开始出现的立体式自动化冷库,是冷库技术的新发展。它是一种电子计算机控制的能自动装卸货物和自动控侧翻冷装里的新型冷库。其主要设备是自动控制进式起重机、拣选运输没备、制冷机和控制装置。库内装有多排金属货架,常有十多层。冷库为高15-30m的单层结构。自动巷道式起it机能进行水平和垂直钧送,根据电子计算机的指令,可以从货架中,以存放货物的托盘为单元取出或存入货物。
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夹套冷库
夹套冷库与一般冷库主要区别在于内坡与隔热层之同增加了一个内夹套结构,由设在库房外的冷风机将冷风送入夹套中不断循环,使来自外部困护结构的热量能很快地被循环冷风带走,而不再侵入库内。这种库的库内温度稳定、均匀,涅度高,贮存铆品干耗小。冷库温度为-18℃时,一般冷库的千耗率为1%-1.5%,而夹套冷库为0.5%-0.7%。因此,夹套冷库尤其适用于冷藏非包装的鱼、肉、水果和蔬菜。可以有效地防止食品表面干裂和皱缩等变质现象。
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