综合型冷库成冷库未来发展必然趋势
目前,已拥有冷冻冷藏冷水机能力2000多万吨,其中中外合资、---和外资冷库约占50万吨,冷藏车多少钱,国有冷库850多万吨。其中内贸系统冷库容量达540多万吨,占总量的60%以上;外贸系统260万吨,水产系统55万吨,轻工系统45万吨。其中水果冷藏占55万吨,蔬菜冷藏占45万吨。
虽然我国冷藏库容量近年来增长较快,但与发达相比,仍有不小差距,按冷库冷藏容量,原国有企业的占总容量的2/3,以大中型冷库为主,库龄多在30年左右。我国各类生鲜品年总量约7亿吨,冰冻食品的年产量在2500万吨以上,总产值520亿元以上。显而易见,900多万吨的冷库容量还远远不够。我国的各类冷藏库,不论规模大小或功能如何,以往均按土建工程的模式建造,到目前这种模式仍占------,这种建筑结构不合理,不适用现代冷链运作模式,必须进行冷库资源的整合改建与新冷库的建设。
而美国现有2200万吨的冷库,近33亿立方英尺,是我国冷库面积的两倍还要多。而---口是美国的五倍,所以我们不难看出,未来的冷库需求很大。关于冷库未来的发展,我们可以参照和借鉴国外冷库的现有运作模式以及发展路径。在国外有很多公共冷库,使用者采用租赁的形式,冷库建设的规模扩大可以有效的节约成本,所以大的综合型冷库是冷库未来发展的一个必然趋势。
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冷藏车汽车自燃原因有哪些
汽车潜在能产生高温的地方引起的自燃
1.汽车线束分电源线和信号线
电源线在发生短路故障时会产生---的电流并引燃线束绝缘层,短路的原因可能是线束与车身钣金件摩擦破皮,可能是不正常维修导致火线异常搭铁,也可能是某电器本身出现了故障(比如说二极管被击穿导通)等,也就要求厂家将保险丝设计得更合理些,将线束走向,绝缘层防护做得更---。
2.开关触点、线束插接器
长期使用的开关触点、会因为电弧等原因导---阻变大,容易---,插接器也会因为接触---或接触面积偏小导---阻变大,形成局部过热引起自燃。很多车主为了追求舒适性和外形炫酷而增加的导航、音响、彩灯等设备,如果改装不当,可能会使线束电流加大,线束承受不起如此大的电流而发生过热自燃,线束短路通常会因为瞬间的高温留下铜瘤。也曾发生过车主改装氙灯,结果插接器没有与车身固定好,车辆行驶一段时间后,线束的不断震动导致插接器出现松动,发生自燃。尽管我国的法规(不够完善)开始关注到汽车改装并允许车主进行一定程度的改装,但是像这种影响安全性的改装,出现问题肯定是得不到保险公司和汽车厂家赔偿的。
3.执行器
控制电路损坏或者是本体损坏可能导致执行器电机常转或者堵转,都可能导致其---产生高温,现在带有座椅加热功能的汽车可能由于故障导---热丝持续加热异常,这些故障都可能引起自燃
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冷藏车冷库技术的相关介绍
气调冷库
果疏在贮蔽起见的呼吸作用,梢耗了果树组织中的糖类、酸类和---质,使果蔬的品质下降。因此,在果蔬贮藏期期,一定要设法减弱果蔬的呼吸吸度。低温贮藏可以减弱呼吸强度,抑制果蔬败,但温度过低会引起果蔬的伤和低温病害.。60年代后出现的气调冷库,主要对某些新鲜果蔬作较长期贮存用。
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