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冷藏车冷库技术的相关介绍
装配式冷库
近代冷链建设正朝着装配化、白动化的方向发展。一些新型冷库的出现,标志,冷库技术的新发展。目前装配式冷库已成为冷库技术发展的重要特征。这种冷库大都是单层,其承重结构多是由薄璧型钢骨架组成。各种构件均按统一的标准模数在工厂成套生产,现场只需要连接组合库的隔热堆板,隔热板大多采用刚性央心组合板。地坪隔热采用硬质聚虹油成聚泡沫板,并用通风,道或不冻液加热份等方式进行防冻。组合式冷库的制冷装且采用成套机组,现场只要接上水源电源可投入运行。
冷藏车要做好相应的检查,及时发现问题,及时解决。
1.检查冷藏车机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,冷藏车制冷机组,出现亏欠时应及时补充;
2.冷藏车各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。;
3.处于磨合期的冷藏车装载一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对冷藏车车各个构件都会造成---的损害。度过这段时间后,重量可以适时调整。
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冷藏车冷库技术的相关介绍
夹套冷库
夹套冷库与一般冷库主要区别在于内坡与隔热层之同增加了一个内夹套结构,由设在库房外的冷风机将冷风送入夹套中不断循环,使来自外部困护结构的热量能很快地被循环冷风带走,而不再侵入库内。这种库的库内温度稳定、均匀,涅度高,贮存铆品干耗小。冷库温度为-18℃时,一般冷库的千耗率为1%-1.5%,而夹套冷库为0.5%-0.7%。因此,夹套冷库尤其适用于冷藏非包装的鱼、肉、水果和蔬菜。可以有效地防止食品表面干裂和皱缩等变质现象。
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