装货之前必须先要对车厢举行预冷或预热
在装货之前,必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境的温度,一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度,是的话就没---冷藏车运输了。货物装进车厢,车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化,所以装货前必须预冷车厢到所---的温度。
关闭制冷机组装货卸货冷藏箱温度流失更慢
在装货卸货时一定要关闭制冷机组,许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,以为这样能让货物的温度上升更慢,其实这是一种非常错误的认识。
如果没有关闭制冷机组,当打开车厢门时,由于制冷机组蒸发器的风扇在工作,风扇将冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,外面热空气进入的速度更慢。
货物排放有讲究摆货需保持车厢内冷风循环
货物摆放时一定要考虑到,冷藏车厢内的冷风循环,货物
冷藏车康泰分享冷藏车---故障的原因及保养方法
冷藏车在使用中,经常会出现一些---的故障,但不必惊慌,如以下四大---反应,可按照广州粤雪冷藏汽车有限公司教您的方法自己去诊断和保养,相信您的冷藏车---会得到一定的---!
1、---故障:冷藏车车下滴漏出一滩莫名其妙的液体
病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是连接冷藏车冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
保养:变质的冷却液防锈品质下降,冷藏车品牌,不但容易导致冷藏车散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要部分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去修理。一般建议冷藏车每行驶四万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、---故障:冷藏车发动机点不着火
病情原因:冷藏车启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或电瓶漏电滴漏造成的。因为冷藏车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。
保养:每一两个月要查看冷藏车电瓶内的电瓶液是否充足,如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度,每年要检查一次冷藏车电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象,如果有,要及时清理干净,以保持电路的畅通,电瓶修复后,可---冷藏车电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
一体式冷冻机组
一体式冷冻机组,温度设计-18℃,不占用车厢内空间,提高装载量。这样对货物运输量的容纳性有好处。也可选用储冷式冷条机组。制冷为380v三相外接电源,节能、清洁、更经济,不占用发动机负荷。
厢体保温板
厢体保温板采用硬质聚氨酯泡沫整体灌注发泡,密度达45-60kg/m3,厢板间的连接部位亦采用聚氨酯灌注密封,实现保温层无缝连接厢体内外进行冷桥处理,阻断漏冷通道,有效降低车厢冷量损耗。
其他构成
肉挂冷藏车厢顶板和侧板采用弧形设计,外形美观、大方;与拼板法制作的厢体相比空间增加20%以上,提高了运输能力,整体强度好,使用---,并降低了车辆运行噪音;后门采用的双重密封断冷桥设计,更保温,更节能;可开侧门,方便上下货;人性化左开后门设计,方便装卸。
以上是肉挂冷藏车的内部构成以及其所拥有的特点。冷热对流通道,减少冷能的损耗,节能,降低车厢使用成本是商家考虑的因素以及追求,所以运输商在选择肉挂车时必须充分了解肉挂车的内部构成以及其特点。
企石冷藏车品牌由东莞市康泰制冷设备有限公司提供。东莞市康泰制冷设备有限公司在交通运输产品加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情,康泰制冷一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:古小。
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