东城冷藏车-康泰制冷食品冷藏车-冷藏车销售

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    2022-6-15

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冷藏车冷库技术的相关介绍

立体式自动化冷库

  70年开始出现的立体式自动化冷库,是冷库技术的新发展。它是一种电子计算机控制的能自动装卸货物和自动控侧翻冷装里的新型冷库。其主要设备是自动控制进式起重机、拣选运输没备、制冷机和控制装置。库内装有多排金属货架,常有十多层。冷库为高15-30m的单层结构。自动巷道式起it机能进行水平和垂直钧送,东城冷藏车,根据电子计算机的指令,冷藏车销售,可以从货架中,以存放货物的托盘为单元取出或存入货物。








冷藏车冷藏车主要特点:

密封性:冷藏车的货柜需要---严格的密封来减少与外界的热量交换,以---冷藏车柜内保持较低温度。

制冷性:加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,---货柜的温度在货物允许的范围内。

轻便性:冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。

隔热性:冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。

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冷藏车车窗密封---的原因分析

(1)车窗密封性差。---是冬季时.在北方地区.几乎无法呼吸。采暖锅沪24h不能停。

(2)车窗变形、损坏---。经统计。每列21扇车窗中在一个段修期内损坏的有3扇.占1/7

(3)定检时,发现车窗升降机构损坏较多。---是升降弹赞锈蚀---。

原因分析

  (1)车窗密封性差的首要原因是车窗在制造过程中.窗和窗框没有严格执行工艺,随意性大。使窗和窗框的间隙过大。

  (2)升降机构中的定位梢轴与升降臂的配合间隙过大,且其螺栓连接方式不如原---的铆接方式。由于原设计时,要求升降臂的拉、曲在各自的平面内完成。现在形成了升降臂拉、曲错位,易造成车窗升降时别劲。

  (3)升降机构故障的另一个原因是升降弹簧的锈蚀,---是下部的一组弹赞。由干车窗设计时考虑到漏水问题,在升降相内开了2个10二的排水洞,由于锈蚀引起积水,造成弹赞的锈蚀。

  (4) 2个10mm的排水洞在列车高速运行时成为进风洞。

  (5)由于以上(1), (2). (3)项3个原因造成车窗开关困难、窗锁、挂钩损坏---,窗变形加重。反过来,又使车窗的不密封性---。


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