冷藏车的分类及构成
我们来看冷藏车的分类:冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车,它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢,适用与短途保温运输的汽车。冷藏汽车是指具有隔热车厢,并设有制冷装置的汽车。按制冷装置的制冷方式划分,机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等,其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型,国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。
冷藏车的构成
冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,冷藏车多少钱,如肉钩车,可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。
冷藏车底盘:国内常见的冷藏车底盘主要有解放、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。
冷藏车厢体:一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,也有彩钢板,不锈钢等。制作技术有:分片拼装的“三明治”板粘接式(常用)、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
冷藏车制冷机组:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
你会开冷藏车吗?如何安全行车是---
冷藏车导读:一台新的 冷藏车买回去,如何安全行车是---, 冷藏车跟其它类型的车辆有不一样的地方,它是靠发动机来带动制冷机进行制冷工作的,有些新手对这个道理不是很懂,所以往往会因为操作不当而对车辆会造成很大的影响,常平冷藏车,今天湖北江南的叶先玲就这个问题,咱们一起来看看。
首先冷藏车内音响音量不宜过大,有很多司机在开车出行的路上都会打开车内的广播或者cd,边开车边收听自己喜欢的广播节目或音乐。我们发现,很多人喜欢把音响的声音开得很大。---是一些年轻车主, 在驾车中听音乐能让驾驶员的心情放松,同时还能有效地消除驾驶疲劳。但是一定要注意音量的控制和音乐类型的选择。音量不宜过大,肉挂型冷藏车,否则会分散驾驶员的注意力。车内音乐音量过大还会导致驾驶员的听觉疲劳,不能正确判断路况,容易引发交通事故。而且过大的音量会让驾驶员心情烦躁,注意力不集中。建议选择舒缓的音乐,并且音量调节要适中。
其次在行车前要确认车门已关紧,车门是否已经关紧也是车主经常忽视的一个细节。在出行之前要确认车门已经紧闭再出发。尤其是在高速行驶中,车门一定要关紧。好在目前很多车型都有了自动提示功能,如果车门没关紧会通过车内灯光或声音等来提醒车主。
一体式冷冻机组
一体式冷冻机组,温度设计-18℃,不占用车厢内空间,提高装载量。这样对货物运输量的容纳性有好处。也可选用储冷式冷条机组。制冷为380v三相外接电源,节能、清洁、更经济,不占用发动机负荷。
厢体保温板
厢体保温板采用硬质聚氨酯泡沫整体灌注发泡,密度达45-60kg/m3,厢板间的连接部位亦采用聚氨酯灌注密封,实现保温层无缝连接厢体内外进行冷桥处理,阻断漏冷通道,有效降低车厢冷量损耗。
其他构成
肉挂冷藏车厢顶板和侧板采用弧形设计,外形美观、大方;与拼板法制作的厢体相比空间增加20%以上,提高了运输能力,整体强度好,使用---,冷藏车制冷机组,并降低了车辆运行噪音;后门采用的双重密封断冷桥设计,更保温,更节能;可开侧门,方便上下货;人性化左开后门设计,方便装卸。
以上是肉挂冷藏车的内部构成以及其所拥有的特点。冷热对流通道,减少冷能的损耗,节能,降低车厢使用成本是商家考虑的因素以及追求,所以运输商在选择肉挂车时必须充分了解肉挂车的内部构成以及其特点。
冷藏车制冷机组-常平冷藏车-康泰制冷食品冷藏车由东莞市康泰制冷设备有限公司提供。东莞市康泰制冷设备有限公司在交通运输产品加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情,康泰制冷一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:古小。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz148279.zhaoshang100.com/zhaoshang/265660817.html
关键词: